HOT ! バリオス２ カワサキ（KAWASAKI） バリオス2 | BALIUS Ⅱの型式・スペックなら

カワサキ（KAWASAKI） バリオス2 | BALIUS Ⅱの型式・スペックなら。絶版名車インプレッション】KAWASAKI BALIUS II（1997年） - webオートバイ。カワサキ バリオス2 (1095108) | 中古バイク・新車の事ならバイクの窓口。カワサキの２５０ｃｃ４気筒マシンです。49938km ニンジャ250 カワサキ　EX250L 中型★ 始動動画あり。
バリオスⅡ 入庫しました！！ [最新情報] | U-MEDIA (ユーメディア
外観はかなりくたびれていますが、機関はまだまだ元気です。カワサキ ニンジャ250SL 極上！。

主に買い物とプチツーリングに使用しています。カワサキ　ZZR1100　D型　欧州一般仕様フルパワー　SP忠男　低走行　タイヤ溝たっぷり　社外品多数　現状不動　おまけあります。
2003年式　ゼファー1100 美品　カスタム車
大切に乗っていただける方にお譲りします。バリオス2 セル始動　自賠責付き。
カワサキＺＲＸ400
走行距離31,000Km、メインキー×２
バリオス 250 車体　決まりました
契約後廃車登録いたします。各部整備済み即乗り‼️KawasakiバリオスA5型実働車両‼️クラッチ版新品交換済み‼️キャブレター分解洗浄済み‼️吹け上がりバッチリ‼️。
バリオス2
近県ならば、１０Ｋｍ×４００円でお届けいたします。カワサキ　ゼファー400。
W800SE 2012年式

gpz400f 急ぎの為限界値下げ！！
【マシンの状態】
カワサキ　ニンジャ250
エンジンはセルで一発始動できます。KAWASAKI バリオス2型 BARIUS2 ZR250B。
カワサキ　ニンジャ650 ER6F
走る、止まる、曲がるの走行性に不具合はございません。カワサキ Kawasaki zephyr400。
カワサキ　エストレヤ2012 FIモデル 12,000㎞ 美車！値下げ交渉ＯＫ!
電装系も正常に機能しております。96年式ZRX400。
カワサキ ZZR1400Ninja
ノーマルっぽいですが、汎用パーツを多数使用しています。小型特殊　カワサキ　四輪バギー　ATV ２５０cc。
カワサキ Z250[引き取り限定]
外観はかなりくたびれています。バリオス250 2型。キズ、サビ、タンクの凹み（修復済）、随所に再塗装、ラジエターパイプ自作等あります。kawasaki バリオス1型 250cc 純正カラー。
カワサキksr110
直近では、エンジンオイル交換、プラグ交換、バッテリー交換、前後タイヤ交換、フォークオイルシール交換、ウォーターポンプ交換、スターターモーター交換、スピードメーター交換（交換前の走行距離は約30,000Km）、ジェネレーターカバーガスケット交換、キャブレター清掃など、メンテナンスをしながら大切に使用してきました。ZRX400Ⅱ。（雨天未走行、千葉県市原市のガレージ内保管）
カワサキ　バリオス　A1 45馬力　美車　商談中　現車確認待ち

ZX10R カワサキ　車検あり
【個人的感想】
バリオス2型　26万　即引渡し可能
安全運転が心情の私のインプレッションです。ninja250(EX250L) レーサー仕様　不具合なし　全国陸送対応可。
z900rs 2018年式　火の玉
速度は100Kmまでしか出したことがありませんが、振動が少なく高速走行は快適です。Z400 EX400G 2020年式ABS USB電源 ETC。
（取引中）z250
加速は、8000回転までしか回したことがありませんが、6000回転からロケットと化し、一般道ではそれ以上回す勇気がありませんでした。バリオス2。
【機関良好】格安 バリオス250 A4 1994年式 手渡しのみ 配送手配して下さるのでしたら配送致します。バルカン800　カフェレーサー。
２５０マルチは「高回転が楽しい」といいますが、私は低回転が好みです。川崎ニンジャ2016年式。低回転時の「ヒュルヒュル」というエンジン音は、４気筒最大の魅力だと思っています。カワサキ ZRX400。
カワサキ ZX25R SE
最もお気に入りの箇所は、静かで太くなめらかな排気音です。ZXR250【4オーナー自賠責令和9年5月】走行距離約42000km。特に2000回転から4000回転の間でシフトアップしてゆく時、「ジュンジュン」という排気音に酔いしれ、「あ～ぁ、４気筒に乗ってて良かったぁ」と至福の時間を与えてくれます。車検ほぼ満タンZZR1400。
値下げ　klx125 カワサキ
また、ラジエターカバーがカッコよく、右側から眺めた時のラジエター→エキゾーストパイプ→マフラーまでの曲線が実に美しい！！
Kawasaki Ｗ６５０‼️
燃費は私のエコ走り（急発進・急ブレーキはしない、赤信号はアイドリングストップ）で、平均２８～３０Km/Lです。カワサキ　ＫＬＥ２５０　アネーロ　青　実動良好。そのため私はよく同じ排気量で、近年流行のいかにも速そうなフォルムの２気筒マシンに抜かれます。カワサキ klx125。そんな時はその背中にこう言ってやるんです。【動画あり】ホンダ ジェイド 250cc 実働 自賠責 バイク バリオス ホーネット バンディット CBX XJR。「今日は本気じゃないから許してやるけど、高回転使ったら簡単にぶっちぎれるんだぜ！」っと