HOT ! 「受付終了」スズキ　原付　旧車 新時代の定番に躍り出たスズキ原付スポーツの筆頭「セピア」は、走って

新時代の定番に躍り出たスズキ原付スポーツの筆頭「セピア」は、走って。昭和の原付】乗りやすいコンパクトサイズの50ccスクーター・スズキ「蘭。スズキ 蘭 1983年式の諸元・スペック情報 | ウェビック。諸々の状態は悪くないと思います。原付　レッツ4。
スズキ・蘭 - Wikipedia
試乗OKなので状態をしっかり確認されてください。チョイノリ (実働) 最終値下げ。


チョイノリ 引き取り限定
大きいサイズに入れ替える為、希少車らしいのですが手放す事にしました。取引終了。
スカイウェーブ

SUZUKIスーパーモレ旧車
売れるまでの間は週に2日程、乗りますので走行距離はのびます。レッツ４パレット。
原付　中古　スズキ　レッツ4

【新生活に❗️】2スト‼️スズキのレッツ2‼️
※自家塗装　ブラック×シルバー　2色
ＧＳＦ1200 スイングアーム、ホイル

原付　レッツ4

レッツ5
下記、サイトより転載します。アドレスv125g。
原付スズキのパレット／フルフェイスのヘルメットをおまけに

スズキ　レッツ4(CA45A)ジャンク
ファミリーバイクやレジャーバイクといったモデルが続々とデビューしていた1980年代初頭にスズキが展開したのが、「スージー」である。原動機付きスクーター。1980年に6.7万円で発売された。スズキ　レッツー4実働車❗。
武川 FIコントローラー アドレスV125S 125用
全体的なスタイリングは一見すると自転車の様なデザインとなっているが、2.4馬力の空冷2サイクル49ccエンジンを搭載している。スズキ ジェンマ 50　セルで1発でエンジンかかります。
レッツ4 原付
車体はプレス鋼板アンダーボーンフレームで街中をカジュアルに走れるミニバイクというコンセプトで開発された。初代メットイン　2スト アドレスEX 50 希少原付バイク　原動機付自転車。トランスミッションは変速操作不要のオートマチックを採用。チョイノリ (ベージュ)　実動車です。プレスリリースでは、スニーカーを履いて出かけるような感覚で乗れるマシンとアピールされていただけあり、取り回しの良さと軽快な走りがウリだった。スズキアヴェニス125自賠責33年5月付き。乾燥重量は43kgで、当時のスズキのファミリーバイクシリーズの中では最も軽いモデルだった。SUZUKI レッツ4 バスケット　セル始動　福岡市南区。シート高は720mmと低く、前後14インチホイールにドラムブレーキを採用していた。★20000円★スズキ スカイウェイブ250 CJ43A ★全国発送可能★スカイウェーブ　スカブ　車体純正。
スズキバーディー 50cc レストアベースに　引取限定
ライバルモデルとしては、前年の2月にヤマハから「キャロット」がデビューしていた。★20000円★スズキ スカイウェイブ250SS CJ43A ★全国発送可能★スカイウェーブ　スカブ　車体　純正★お届け可★。同じく空冷2サイクルエンジンを搭載していたが、最高出力は2.3馬力で「スージー」より、僅かに非力。スズキ レッツ4。しかしながら、乾燥重量は42kgと1kg軽かった。要修理、CE13Aアドレスv100改造多数　新品のタイヤ1本付き。さらにシート高は695mmと低く乗り降りもし易かった。スズキバーディー50#4500km走行。
ヨシムラマフラー交換希望
両モデル共にヘッドライトはフロントフェンダー上部にレイアウトされており、その上にはカゴを装着できるキャリアが装備されていた。レッツ4 （4スト、実動、廃車済）。
レッツ4　CA45A　♪
デビュー後の「スージー」は、仕様変更を受けることなく1983年まで販売されカタログ落ちとなった。SUZUKI 貴重　レトロ　モレ　2サイクル 50cc 実働　福岡市南区。