HOT ! 【嫁ぎ先が決まりました】スズキ アドレスV125G (CF46A K6) 走行4万8千km / 無改造 / 廃車済 / 現状渡し 嫁ぎ先が決まりました】スズキ アドレスV125G (CF46A K6) 走行4万8千

嫁ぎ先が決まりました】スズキ アドレスV125G (CF46A K6) 走行4万8千。スズキ アドレスV125 G 2005年式 CF46Aの諸元・スペック情報 | ウェビック。Yahoo!オークション -「スズキ アドレスv125g cf46a」(51cc-125cc。当方、バイク整備の知識もスキルもありませんので現状渡しで、引取りに来ていただける方を優先させていただきます。
バイクヤマハ
キック時の圧縮は充分にあるので、素人なりに、ガソリンが腐ってるか、プラグに火花が飛ばないかだと推測しますが詳しい事は分かりません。駐輪場などで隣の自転車が当たったり、擦れたり、倒れてきたり…
レッツ4
写真でご確認ください。
三段シート
3万8千km時にバイク屋さんで駆動系とブレーキ周りの整備してもらいました。
スズキ　アドレスV50　アドレスV125エンジン　事故車

★高品質オイル交換サービス★ パーツ販売あり【アドレスV125】駆動系 メンテナンス OH
仕事の関係でタイムリーな連絡ができない可能性があります。。スカイウェイブ250 CJ42A 自賠付きで即乗れます！！。
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・スズキ アドレスV125G (CF46A K6)
スカイウェイブ cj43a
・走行：4万8千8百km
セピア
・無改造、どノーマル
1992年 GSX-R1100(GV73A・油冷最終) 純正シングルシートカバー期間限定値下げ22000円
・無事故、無転倒
アドレスV125G 実働エンジン
・2016年3月 廃車済 (書類あり)
『未使用』アドレスV100 キタコ 117cc ボアアップキット KITACO
・現状渡し
GT380　集合ロングチャンバー値下げ
・純正ミラー有
スズキ　アドレスv50　　未整備　実働　格安
・バッテリー上がり
書付BA42A スズキ　バーディー50 セル付

レッツ
現状、キックでもエンジン始動しません。スカイウェイブ250。バックステップ。
SUZUKI Let’s Ⅱ DX 実働‼️ 廃車証明書、鍵あり！
廃車にするまで通勤でほぼ毎日乗っていましたので、外装は年式や走行距離なりの傷みがあります。アドレスV100 ジャンク　エンジン始動。スズキ Dio。
スズキ50cc
使用中はオイル(2千km毎)、エアフィルター(1万km毎)、プラグ、タイヤの交換など、常識的な整備はしていましたのでトラブル無く絶好調でした。スズキ バーディ 50 書類有。今現在普通に走ります● 2スト 実動 CA1KA レッツⅡ 黒メタ スズキ ●５０ｃｃ ●。
スズキ　レッツ5g 50cc
ウェイトローラ、Vベルト、ミッションオイル、前ブレーキパッド、前ブレーキオイル、後ブレーキシュなど。スズキ　レッツ4 簡易整備済み　機関状態良好　9000km 書類あり。スズキチョイノリ。
★支払総額3.0万円 ★定休日なし！いつでも現車確認可能です！ スズキ レッツ2 マッド CA1PA 人気のレッツ2！ 激安原付！ バッテリー新品！2ストのためオイル注ぎ足すだけ！ カスタムベースに♪
また、現物確認や引渡しなどの対応も平日の日中は困難です。スズキチョイノリSS