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レストアベース 1989年 ネイビー&シルバー YAMAHA FZR250R レストアベース 1989年 ネイビー&シルバー YAMAHA FZR250R FZR250Rの詳細情報

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レストアベース 1989年 ネイビー&シルバー YAMAHA FZR250R レストア
シリンダーキーの穴は、いたずらにより、潰せれたまま、ハンドルロックかかった状態


ヤマハ xjr400 4hm 1998
ひと通りレストア必須
ヤマハ XT250

ドラッグスター250!
マスターキーはシート後部の穴には挿せます
ランツァ DT2304TP 9861Km 整備多数付属品 多数 高額部品 PROSKILLチャンバー、サイレン サー付

V-max1200 最終モデル 2006年式
希望があれば同色デザインのヘルメット、ドナーもお安く出せます
ヤマハ dt200wr 3xp

ドラッグスター400
引取に来ていただける方
ヤマハ XJR1300 RP03

ヤマハYZF-R15 上品
このスタイル、デザインが好きな方
YAMAHA トリシティ155 側車付登録
規制前の馬力をレストアして、是非、楽しんでください♪
セロー225WE 距離50000km キック後付け パーツリスト付

ヤマハMT-09 2016年モデル 車検2年付き トラクションコントロール有
以下の解説
★完売引渡済★ヤマハDT230 ランツァ プロスキルチャンバー 2スト 鬼加速 めちゃ速 ヤマハブルー ガレージ保管
ネットより
平成9年ドラッグスター400 4TR 置き場所の関係で早期引き取りしていただける方値引きいたします。ヤマハ XJR400。アルミデルタボックスフレームの採用で車体の剛性をアップした。YAMAHA ヤマハ YZF-R25  兵庫県。FZ250フェーザーからスタートした前傾45度のジェネシスエンジンは、排気デバイスEXUPとの組み合わせで、低速域も超高回転までシャープに吹け上がり、当時で言う「マルチ」(4気筒)ならではのフィーリングが味わえる。ヤマハ YAMAHA SR400。

ドラッグスター400  車検入り令和7年10月まで 超軽量化ボバーカスタム スカチューン
FZR250(2KR)からモデルチェンジしFZR250R(3LN)へと進化。排気デバイスEXUPの作動セッティングを変更し、キャブを大径化するなど、最高出力は45psで変らないが、14500rpmから16000romへとより高回転型へ。YAMAHA YZ85 2020年式。B0209 ヤマハ YZF-R25 50cc スポーツ刑バイク 好良評価 2018年式。
ヤマハ TT250R

WR250F 2007年式 書類あり
後の馬力規制で40ps/14000rpmへパワーダウンしたものの、基本構成はほぼ変らずに1995年モデルまでラインアップ。最終はカラーリングにパープルを取り入れるなど、当初の落ち着いた感じから派手な印象となった。XTZ125 バイクカバー リアボックス付き オフロードバイク。トリシティ125 走行距離16000キロ台 個人所有。ヤマハの4ストクオーター・4ストレプリカを堪能したいならFZR250R(3LN)を差し置いて他にない
ドラックスター250 DS250

rz250 ほぼフルノーマル 極上

【27万→25万最終値下げ本日午後19時まで】ドラッグスター400 クラシックパーツをセットで!!
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