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【取引中】YAMAHA ビーノ 50cc 原付 バイク ヤマハ「ビーノ」【イマなら買える！50cc原付バイク図鑑】 - webオートバイの詳細情報
ヤマハ「ビーノ」【イマなら買える！50cc原付バイク図鑑】 - webオートバイ。ヤマハ製の原付」が復活！ ジョグやビーノは生産終了になります。 | yzax。ヤマハ「ビーノ」【イマなら買える！50cc原付バイク図鑑】 - webオートバイ。YAMAHA ビーノ 50cc 原付
YAMAHA ビーノ】新車2色展示・販売中！｜バイク・自転車の購入修理
3枚目の写真の外装パーツを保持するツメみたいなものがおそらく経年劣化で折れており、取れる可能性があったので乗らなくなりました。
保険も切れたので乗らなくなって3ヶ月ほどです。
アドレスV100 CE13型（お取引先決まりました）
エンジン動作に問題はないですが、バッテリーが減っているのかセルスタートがかかりにくい時があります。バッテリー交換で解決するかもしれません。
スズキ レッツⅡ 部品取り ジャンク
フロントライト、ブレーキランプも点灯しますが、ハイビームが切れていると思われます。
2スト アドレス110部品
タイヤ状態は写真の程度ですのでご確認ください。
アドレスV100 車体 ジャンク エンジン始動確認済
スズキ レッツ2 不動車
受け渡し等詳しくはご相談させてください。
スズキ 原付 50cc
現状渡しです。。レッツ４ CA41。スズキ レッツ2 白 走行 9565km エンジン始動のみ確認OK スクーター 原付 書類あり 名変可能 札幌発。バーディ50。スズキ チョイノリ 実働。希少！バンティット GJ74 純正カウル。スズキ レッツ４ 白 CA45A 実走行1249キロ バッテリー新品 オイル交換渡し。【原付中古】スズキ レッツ4 【要引き取り】。アドレス v100 CE13
YAMAHA ビーノ】新車2色展示・販売中！｜バイク・自転車の購入修理
3枚目の写真の外装パーツを保持するツメみたいなものがおそらく経年劣化で折れており、取れる可能性があったので乗らなくなりました。
保険も切れたので乗らなくなって3ヶ月ほどです。
アドレスV100 CE13型（お取引先決まりました）
エンジン動作に問題はないですが、バッテリーが減っているのかセルスタートがかかりにくい時があります。バッテリー交換で解決するかもしれません。
スズキ レッツⅡ 部品取り ジャンク
フロントライト、ブレーキランプも点灯しますが、ハイビームが切れていると思われます。
2スト アドレス110部品
タイヤ状態は写真の程度ですのでご確認ください。
アドレスV100 車体 ジャンク エンジン始動確認済
スズキ レッツ2 不動車
受け渡し等詳しくはご相談させてください。
スズキ 原付 50cc
現状渡しです。。レッツ４ CA41。スズキ レッツ2 白 走行 9565km エンジン始動のみ確認OK スクーター 原付 書類あり 名変可能 札幌発。バーディ50。スズキ チョイノリ 実働。希少！バンティット GJ74 純正カウル。スズキ レッツ４ 白 CA45A 実走行1249キロ バッテリー新品 オイル交換渡し。【原付中古】スズキ レッツ4 【要引き取り】。アドレス v100 CE13
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