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アドレスV125G スズキ（SUZUKI） アドレスV125G | ADDRESS V125Gの型式・スペックならの詳細情報
スズキ（SUZUKI） アドレスV125G | ADDRESS V125Gの型式・スペックなら。アドレスV125。特徴や燃費・マフラー・オイル交換｜チューリッヒの。スズキ（SUZUKI） アドレスV125G | ADDRESS V125Gのオーナーレビュー。スズキアドレスV125Gです。武川ボアアップキット(ボアアップ、カム、FIコントローラー、オイルクーラー)武川マフラー、武川LCDメーター、スフィアライトLED、全波整流化、フロントブレンボキャリパー、メッシュホース。駆動系などは購入後好きなセッティングにして下さい。バッテリーは最近交換したばかりです。デジタルの方は正確に表示してくれます。必要であれば別途タイヤ込で12000円で交換します。
ズーマー スクーター 50cc 原付
購入後はノークレームノーリターンでよろしくお願いします。ちょいのり。カスタム多数ですので知識ある方の方が良いと思います。バイク ホンダ。アドレスＶ100改 Ｖ125 Ｋ5エンジン 購入者決まりました。色々触ってますが現在は壊れない用低速加速寄りにしてます。スズキ セニアカー。バイク スズキ。購入してからは転倒などはありません。スズキ ストリートマジックS50(60改)。HONDA ホンダ マグナ50実働ベース車。
スズキ（SUZUKI）2005年 ADDRESS V125G・新登場のカタログ情報 | 沖縄
マイナスポイントですが、LCDメーターの針が飛んでいってありません。実働車 カスタムバイク。バイク スズキ。タイヤは前後交換時期です。バイク スズキ。決まりました。
購入前に気になる方は現車確認可能です、試走は出来ません。原付 バイク 50cc ホンダ タクト。グラストラッカー250。
ズーマー スクーター 50cc 原付
購入後はノークレームノーリターンでよろしくお願いします。ちょいのり。カスタム多数ですので知識ある方の方が良いと思います。バイク ホンダ。アドレスＶ100改 Ｖ125 Ｋ5エンジン 購入者決まりました。色々触ってますが現在は壊れない用低速加速寄りにしてます。スズキ セニアカー。バイク スズキ。購入してからは転倒などはありません。スズキ ストリートマジックS50(60改)。HONDA ホンダ マグナ50実働ベース車。
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マイナスポイントですが、LCDメーターの針が飛んでいってありません。実働車 カスタムバイク。バイク スズキ。タイヤは前後交換時期です。バイク スズキ。決まりました。
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