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スズキzzデイトナ67.8ccボアアップ
スズキZZになります。要修理、CE13Aアドレスv100改造多数　新品のタイヤ1本付き。近所を10分くらい乗ってみましたが、走る、曲がる。SUZUKI 貴重　レトロ　モレ　2サイクル 50cc 実働　福岡市南区。デイトナのシリンダーでボアアップしてありCDIもデイトナの赤デジがついていたのでメーター振り切りました。スズキ　レッツ2 駆動系OH済！。私のzzは中華シリンダーでクリアランスが悪いのか何回か抱きつきましたがデイトナシリンダーなら、安心ですね。セピア　ZZ。私の以前いじって遊んでいたzzもクラッチスプリング切れてました、ZZの弱点なのかもしれませんね。スズキ　レッツ4。乗ってる状態ならアクセル少し開けておけばアイドリングするので問題ないのですが、気になる方はクラッチスプリングの交換をお勧めいたします。スズキ　インパルス400純正リアサスペンション。書類は現在黄色ナンバーになってますがノーマルシリンダー、ピストンもおつけします。ノーマルに戻してから乗りますと一筆書いてもらえば白ナンバーの書類もお渡しできます。SUZUKI レッツ4 不動　福岡市南区。何かあっても壊れても全く対応できません。スズキ　チョイノリ。よろしくお願いします。春のチョイノリ祭り第三弾　実働セル付き。。近所の方が普段の足で乗ってみえた車両になります。車両入れ替えで不要になった為出品します。スズキバーディー50#4500km走行。レッツ4 （4スト、実動、廃車済）。止まる問題なくできました。50ccクラスで12インチ、フロントディスクので豪華です。原付２種　VECSTAR１２５　難あり　ヴェクスター　ベクスター。ジャンク二台。私も以前同じZZを中華シリンダーでいじって遊んでましたが、さすがデイトナシリンダーですトルク感が違いました。私のZZはデイトナのプーリーつけて、ノーマルマフラーの触媒抜きして、排気ポート広げてましたが同じくらい走りました。レッツ4。アドレスV50。こちらのデイトナシリンダーzz、ハイスピードプーリー入れたり、ノーマルマフラーの触媒抜きしたりチャンバーつけたりしたらもっと楽しそうです。少し乗ってみて気になる点はアイドリング時に少し進もうとするので遠心クラッチのスプリングがへたってるか、切れてそうです。SUZUKI ヴェルデ　格安　実動　レストアベース車。アドレスV50　レストアベース　エンジン不動。バンク角求めてセンタースタンド取り外してあり、サイドスタンドオンリー仕様なのでアイドリング高くすると進んでしまうので低くしてあります。スタンド出してアイドリングしません。スズキ cj43a。◆ スズキ Let's Ⅱ ◆自賠責R3年3月まで◆。別途修理してお渡しも可能です。その他見落としあるかもしれませんので気になる方は現物を見ていただきたいです。バイク不動車ジャンク品　スズキヴェクスター125cc　部品取（最終値下げ）。アドレスV100 不動ですが、なかなか良いバイクです。。スズキ　レッツ2 2st。発送は近県でしたら別途当方の軽トラで配送します。古い中古車の改造車ですので後から何か言われても全く対応できません。SUZUKI セピア　ワンオーナー 不動　福岡市南区。SUZUKI レッツ4 事故車　福岡市南区。それなりの値段ですし、後から言いたい人はお店で、新車を購入してください。このような改造車ですのである程度触れる方か、触れる人が周りにいる方、面倒見てくれるショップがある方がオススメです。事故車不動車アドレスv125s。お買い上げ頂きました。ありがとうございます。