HOT ! SUZUKIの可変バルブ機構!!RF400RV最終型!! SUZUKIの可変バルブ機構!!RF400RV最終型!!

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RでもFでもない RF400R/RV (GK78A) -since 1993- - バイクの系譜
下位互換のRF400Rとは同じ形ですが全く別バイクです

可変バルブ機構搭載で高速域までスムーズに吹け上がり加速も素晴らしいです
SUZUKI K125 1990年
車体が大きくリッターバイク並みで所有感に優れます
SUZUKI グラストラッカー　インジェクションモデル
またツアラースタイルな為少ない疲労で長距離走れるのも良い点です
スズキ V-Strom 250
最終型のみに設定されたルージュレッドで数が少ないモデルとなっております
スズキ　ジクサー250SF ワンオーナー

スズキ GN125
原価提供してるので値引きした段階で赤字です
グラディウス400
以上の理由から値引き交渉はスルー致します
【生産終了決定】 GSX-S125 【走行距離2400km ワンオーナー フルノーマル】
400ccの4気筒が絶滅している昨今4気筒、可変バルブ機構搭載のRF400RVを220000円で買える店はこの世にありません
GSX1300R ハヤブサ
それを夢価格で提供しています
バンディット1250S

スズキ GSX250L
・8月まで待てるなら車検2年付けます
スズキ【SUZUKI WOLF 125】ウルフ
※車検更新前で良ければ3万円お値引致します
SUZUKI GS400 初期型 1977年モデル
・走行距離約14500キロ(乗るので増えます)
スズキ GSR250
・始動性良し
バンディット1200
・吹け上がり良好で異音なし
GSX1400SE 車検一年半付き
・タイヤも溝ありヒビなし
スズキ GSX-R1000 K4 30千キロ　車検2年
・コケ傷なし
値下げ 1996年 GSX-R1100W

実動 スズキ Vストローム250 2023年式 転倒傷なし 低走行 大阪 堺市
現車確認歓迎致します
激レア!! 【SUZUKI TC120】スズキ